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FTS- und AMR-Hersteller im Überblick

FTS- und AMR-Hersteller unterscheiden sich vor allem durch Fahrzeugkonzept, Lastaufnahme, Umgebung und Software. Diese Übersicht ordnet sechs relevante Anbieter nach praktischen Einsatzprofilen ein.

AMR Consultants · Autor: Henry Miller · Beitragsdatum

Fahrzeughersteller und Flottenmanager getrennt auswählen

Ein Hersteller liefert Fahrzeuge und häufig auch die passende Steuerung. Eine herstellerübergreifende Plattform kann darüber mehrere Marken verbinden. Fahrzeuge, herstellereigene Steuerungen und übergreifende Flottensoftware übernehmen dabei unterschiedliche Aufgaben.

Die Reihenfolge stellt kein Qualitätsranking dar. Die genannten Anwendungsfälle sind Auswahlhilfen; die Eignung des konkreten Modells muss der Hersteller bestätigen.

Innok Robotics

Innen- und Außentransporte

Innok ist besonders für Transportaufgaben zwischen Hallen und für Außenstrecken eine relevante Prüfoption.

Typischer Bedarf
Anhänger- und Materialtransport zwischen Produktionsbereichen.
Vorab klären
Boden, Steigungen, Wetterbedingungen, Anhängerkupplung und gesamte Zuggeometrie.

[Innok Robotics: LogiMAT 2026]

STILL

Automatisierte Flurförderzeuge und Materialfluss

STILL bietet Automatisierung im iGo-Umfeld und beschreibt eine eigene Ebene für Transportleitsysteme. iGo insights wertet Betriebsdaten aus. Flotten-Telematik und die operative Vergabe von Transportaufträgen sind dabei unterschiedliche Aufgaben.

Typischer Bedarf
Wiederkehrende Palettentransporte und Versorgung von Produktion oder Lager.
Vorab klären
Konkrete iGo-Ausführung, Lastübergabe und Abgrenzung zwischen Fahrzeug-, Transport- und Lagersteuerung.

[STILL: Materialfluss-Management] [STILL: iGo insights]

Linde Material Handling

MATIC-Fahrzeuge und Automatisierung

Die MATIC-Familie umfasst unterschiedliche automatisierte Fahrzeugtypen, darunter Stapler, Hubwagen, Schlepper und mobile Plattformen. Mit MATIC:move adressiert Linde auch einen vereinfachten Einstieg in die Automatisierung.

Typischer Bedarf
Palettentransport, Hubaufgaben und geeignete standardisierte Materialflüsse.
Vorab klären
Fahrzeugvariante, Hubhöhe, Lastschwerpunkt, Steuerungsumfang und Servicekonzept.

[Linde Material Handling: Automatisierte Fahrzeuge] [Linde Material Handling: Einfacher Einstieg in die Automatisierung]

AGILOX

AMR mit dezentraler Flottenkoordination

AGILOX kombiniert seine Fahrzeuge mit X-SWARM. Dabei stimmen Roboter Aufträge und Bewegungen untereinander ab. Das unterscheidet sich von einer Architektur mit klassischem zentralem Leitrechner. Verschiedene Modelle adressieren Paletten und kleinere Lastträger.

Typischer Bedarf
Innerbetrieblicher Materialtransport mit passenden Paletten, Wagen oder Behältern.
Vorab klären
Lastträger, Übergabehöhen und Zusammenarbeit mit Fremdfahrzeugen.

[AGILOX: Produkte und X-SWARM]

VisionNav Robotics

Autonome Stapler und Robot Control System

VisionNav verbindet autonome Stapler mit dem eigenen Robot Control System (RCS).

Typischer Bedarf
Passende Stapler- und Palettenprozesse in Lager und Produktion.
Vorab klären
Palettenerkennung, Hub- und Übergabeaufgaben, Schnittstellen sowie regionaler Service.

[VisionNav: Robot Control System 2.0]

Mobile Industrial Robots (MiR)

Mobile Plattformen, Aufbauten und Flottensoftware

MiR bietet mobile Roboter, Aufbauten und eine ergänzende Softwarefamilie. MiR Fleet unterstützt den gemeinsamen Betrieb der MiR-Flotte. Für die konkrete Aufgabe müssen Basisfahrzeug und Aufbau als Gesamtlösung betrachtet werden.

Typischer Bedarf
Wagen-, Behälter- oder Palettentransporte mit geeignetem Aufbau.
Vorab klären
Aufbauintegration, Andocken, verfügbare Fahrwege und Kompatibilität der Softwareversionen.

[Mobile Industrial Robots: Produkte und Software] [MiR Academy: Fleet Management]

Vier Fragen an jeden Hersteller

  • Kann das konkrete Fahrzeug meinen Lastträger aufnehmen, transportieren und absetzen?
  • Wer führt Integration und Abnahme durch und wer hilft im laufenden Betrieb?
  • Welche Schnittstelle und welche Version stehen tatsächlich am angebotenen Fahrzeug bereit?
  • Was geschieht bei blockierten Wegen, fehlenden Paletten und unterbrochener Kommunikation?

Weitere Fragen finden Sie unter Angebote vergleichbar machen.

Quellen & Einordnung

Prüfstand: 18. September 2026. Herstellerinformationen sind Anbieterbeschreibungen. Die redaktionelle Empfehlung ist kein unabhängiger Produkttest.

  1. Innok Robotics: LogiMAT 2026Innok Cockpit und Innok Fleet Manager.
  2. STILL: Materialfluss-ManagementAbgrenzung von Lagerverwaltung, Transportleitsystem und Fahrzeugsteuerung.
  3. STILL: iGo insightsAnalyse von Daten aus dem Transportleitsystem.
  4. Linde Material Handling: Automatisierte FahrzeugeMATIC-Produktfamilie mit unterschiedlichen Fahrzeugklassen.
  5. Linde Material Handling: Einfacher Einstieg in die AutomatisierungMATIC:move für vereinfachte Einführung und Steuerung.
  6. AGILOX: Produkte und X-SWARMDezentrale Flottenkoordination und verschiedene Lastträgerkonzepte.
  7. VisionNav: Robot Control System 2.0Herstellereigenes Robot Control System für autonome Stapler.
  8. Mobile Industrial Robots: Produkte und SoftwareMiR-Roboter, Aufbauten und die zugehörige Softwarefamilie.
  9. MiR Academy: Fleet ManagementZentrale Verwaltung und Synchronisation von Missions- und Standortdaten.

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